A quest\u00e3o do impacto da rob\u00f3tica no mercado de trabalho \u00e9 complexa e tem gerado muita discuss\u00e3o nos \u00faltimos anos. De um lado, os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos t\u00eam levado \u00e0 automa\u00e7\u00e3o de diversas tarefas antes executadas por seres humanos, o que pode levar a uma redu\u00e7\u00e3o na demanda por trabalho em algumas \u00e1reas, mas tamb\u00e9m aumenta sobremaneira a produtividade das fundi\u00e7\u00f5es e, por conseguinte, a sua competitividade. \u00c9 uma via sem volta!<\/p>\n
Por outro lado, a automa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m cria oportunidades de trabalho em \u00e1reas relacionadas \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, programa\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de rob\u00f4s e sistemas automatizados, de modo que voltamos ao ponto que tanto temos discutido: \u00c9 fundamental investir na qualifica\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra para evitar o desemprego em massa, tendo em vista que muitas tarefas ser\u00e3o inevitavelmente substitu\u00eddas. Na verdade, j\u00e1 est\u00e3o sendo.<\/p>\n
Na fundi\u00e7\u00e3o, atividades como a modela\u00e7\u00e3o, moldagem, macharia, rebarba\u00e7\u00e3o e movimenta\u00e7\u00e3o de materiais est\u00e3o sendo rapidamente automatizadas. Em fevereiro, a produtividade do setor estava em 43,0 t\/h.a.<\/p>\n
Assim, \u00e9 urgente a cria\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas e iniciativas privadas para a garantia da seguran\u00e7a financeira e capacita\u00e7\u00e3o dos profissionais afetados pelas mudan\u00e7as tecnol\u00f3gicas no mercado de trabalho.<\/p>\n
Outra quest\u00e3o que deve ser discutida \u00e9 o impacto dos carros el\u00e9tricos na cadeia produtiva da fundi\u00e7\u00e3o. Hoje os ve\u00edculos contam com mais de 2 mil partes m\u00f3veis. Nos 100% el\u00e9tricos, esse n\u00famero cai para 18!<\/p>\n
No Brasil, dependendo do cen\u00e1rio, ve\u00edculos leves eletrificados dever\u00e3o responder por 12% a 22% do mix de vendas em 2030, e de 32% a 62% em 2035. Os motores a combust\u00e3o continuar\u00e3o sendo maioria nos pr\u00f3ximos 15 anos, mas \u00e9 preciso antever o cen\u00e1rio que inevitavelmente se concretizar\u00e1.<\/p>\n
Pensando nisso, em abril a ABIFA e Rhodia Solvay promoveram um encontro na entidade, que abordou justamente as tend\u00eancias do mercado destes ve\u00edculos em n\u00edvel mundial e os impactos que ter\u00e3o na cadeia de fundi\u00e7\u00e3o, cuja produ\u00e7\u00e3o \u00e9 44,3% direcionada \u00e0 ind\u00fastria automotiva. Os highlights das palestras ministradas est\u00e3o na p\u00e1gina *.<\/p>\n
O mundo est\u00e1 em constante mudan\u00e7a. Nas \u00faltimas d\u00e9cadas, em ritmo bastante acelerado. E a fundi\u00e7\u00e3o precisa acompanhar.<\/p>\n
Cac\u00eddio Girardi,\u00a0Presidente da ABIFA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A quest\u00e3o do impacto da rob\u00f3tica no mercado de trabalho…<\/p>\n