A ind\u00fastria de implementos rodovi\u00e1rios emplacou 151.041 unidades em 2023, consolidando um modelo de mercado com a presen\u00e7a de produtos com maior capacidade de carga, assim como as opera\u00e7\u00f5es de aluguel de equipamentos. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o da ANFIR – Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Jos\u00e9 Carlos Spricigo, presidente, 2023 foi um ano rent\u00e1vel, em que mesmo comercializando menos produtos, a capacidade do setor log\u00edstico de transportar carga n\u00e3o foi afetada.<\/p>\n\n\n\n
Spricigo aponta que o 4\u00ba eixo tem maior capacidade de carga, tendo ajudado a sustentar a rentabilidade dos neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n
Outro aspecto importante para os resultados das vendas em 2023 foi o mercado de aluguel. \u201cAlugar um implemento rodovi\u00e1rio ao inv\u00e9s de adquiri-lo \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o que permite agilidade em algumas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas\u201d, explica Spricigo.<\/p>\n\n\n\n
Os segmentos da economia que lideraram as aquisi\u00e7\u00f5es de implementos rodovi\u00e1rios foram o agroneg\u00f3cio e constru\u00e7\u00e3o civil, que dever\u00e3o se manter como os principais propulsores do segmento em 2024.<\/p>\n\n\n\n
Emplacamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n De janeiro a dezembro do ano passado, foram emplacados 90.322 Reboques e Semirreboques, o que representa crescimento de +8,63% sobre 2022.<\/p>\n\n\n\n O setor de Carroceria sobre chassis encerrou o ano com 60.719 produtos vendidos ao mercado interno, o equivalente a uma queda de (15,1%).<\/p>\n\n\n\n