A Randoncorp encerrou o primeiro trimestre de 2024 com receita l\u00edquida consolidada de R$ 2,5 bilh\u00f5es. No per\u00edodo, o EBITDA somou R$ 346,9 milh\u00f5es, com margem EBITDA de 13,7%. J\u00e1 as receitas no mercado externo, que contabilizam as exporta\u00e7\u00f5es a partir do Brasil, com as opera\u00e7\u00f5es em outros pa\u00edses, totalizaram US$ 92,5 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Entre os destaques dos neg\u00f3cios da companhia, a retomada na produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es reverteu o cen\u00e1rio negativo do ano passado e impulsionou as opera\u00e7\u00f5es da vertical Autope\u00e7as<\/strong>. \u201cPara este ano, as principais Associa\u00e7\u00f5es do setor apontam crescimento importante nos volumes no comparativo com 2023\u201d.<\/p>\n\n\n\n A vertical Controle de Movimentos<\/strong>, que re\u00fane as opera\u00e7\u00f5es da Frasle Mobility, registrou resultados est\u00e1veis na compara\u00e7\u00e3o anual, acompanhando o bom momento do mercado de reposi\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p>\n\n\n\n Na avalia\u00e7\u00e3o de Paulo Prignolato, CFO da Randoncorp, \u201cnestes tr\u00eas primeiros meses do ano, observamos um ambiente de neg\u00f3cios positivo, com a retomada no segmento de caminh\u00f5es e a continuidade do bom n\u00edvel de demanda de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e semirreboques. No entanto, nesse per\u00edodo realizamos movimentos importantes em governan\u00e7a e reorganiza\u00e7\u00e3o fabril, que reduziram os dias trabalhados, afetando nossa performance no trimestre, mas que s\u00e3o fundamentais para o futuro da companhia\u201d.<\/p>\n\n\n\n