{"id":2196,"date":"2014-10-27T15:12:19","date_gmt":"2014-10-27T18:12:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abifa.org.br\/?p=2196"},"modified":"2014-10-27T15:12:19","modified_gmt":"2014-10-27T18:12:19","slug":"peugeot-e-embraer-desenvolvem-carro-com-material-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abifa.org.br\/site\/peugeot-e-embraer-desenvolvem-carro-com-material-sustentavel\/","title":{"rendered":"Peugeot e Embraer desenvolvem carro com material sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"<p>Um laborat\u00f3rio voltado para o desenvolvimento de materiais sustent\u00e1veis para interiores de aeronaves foi o pontap\u00e9 inicial para a constru\u00e7\u00e3o do 208 natural, carro conceito resultante de uma parceria entre a Embraer e a PSA Peugeot Citro\u00ebn. O resultado ser\u00e1 apresentado no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo 2014, que acontece entre 30 de outubro e 4 de novembro.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>O carro foi concebido pelo Centro de Estilo da PSA na Am\u00e9rica Latina, e contou com a participa\u00e7\u00e3o de mais de 200 profissionais multidisciplinares de 20 empresas instaladas no Brasil. &#8220;Este carro \u00e9 uma homenagem ao Brasil. Seu conceito \u00e9 100% brasileiro, pois utiliza fontes sustent\u00e1veis trabalhadas localmente&#8221;, diz o gerente de Estilo de Cores e Materiais da PSA para Am\u00e9rica Latina, respons\u00e1vel por todas as fases de desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o, Fabien Darche.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>Com cerca de 68 quilos de material sustent\u00e1vel, o 208 Natural possui rodas de alum\u00ednio de 17 polegadas que receberam um tratamento de superf\u00edcie conhecido como &#8220;anodine&#8221;, aplicado nas partes externas das aeronaves. O banho de \u201canodine\u201d, segundo Darche, al\u00e9m de deixar o material mais resistente, torna o alum\u00ednio menos perme\u00e1vel ao ar, garantindo melhora no consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>O monograma aplicado na parte traseira do carro tem desenho inspirado no pau-brasil, \u00e1rvore que \u00e9 parte do projeto de reflorestamento promovido pela Peugeot na Fazenda S\u00e3o Nicolau. A pe\u00e7a, segundo a montadora, foi produzida na base de uma chapa laminada de bambu e recortada com tecnologia a laser.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>No interior do carro, um dos destaques \u00e9 o para-sol em jornal reciclado transformado em um material parecido com madeira. Darche ressalta que o trabalho foi desenvolvido em parceria com um grupo de artes\u00e3os do projeto social Rede Asta, do Rio de Janeiro. A pe\u00e7a recebeu uma selagem transparente para garantir mais prote\u00e7\u00e3o ao produto final.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>O couro de Pirarucu, um dos maiores peixes de \u00e1gua-doce do mundo, origin\u00e1rio da Amaz\u00f4nia, deixou de ser privil\u00e9gio do mundo da moda no pa\u00eds. O material, na cor marrom, foi aplicado de maneira decorativa nos bancos do carro, al\u00e9m de revestir detalhes do painel de instrumentos e os apoios dos bra\u00e7os das portas. O couro de salm\u00e3o foi utilizado no freio de m\u00e3o e na alavanca de c\u00e2mbio.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>A parte interna do teto foi revestida em corti\u00e7a tingida na cor salin. Por suas propriedades t\u00e9rmicas e ac\u00fasticas, a corti\u00e7a foi utilizada por ser excelente isolante. Os tapetes do carro usam um misto de elementos, como silicone, corti\u00e7a, couro bovino natural e o laminado de bambu tingido.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>O carro impressionou a matriz da Peugeot e a parceira com a Embraer deve prosseguir. &#8220;J\u00e1 temos discuss\u00f5es sobre a continuidade da parceria, pois o objetivo \u00e9 juntar for\u00e7as que possam ser aplicadas em solu\u00e7\u00f5es globais para a ind\u00fastria automotiva e aeron\u00e1utica&#8221;, ressaltou Frederico Battaglia, diretor de marketing da Peugeot no Brasil.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>Para a Embraer, o benef\u00edcio da parceria, segundo o vice-presidente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais e Sustentabilidade, Nelson Salgado, \u00e9 o complemento das pesquisas desenvolvidas pela empresa, atrav\u00e9s da utiliza\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica dos materiais no carro conceito. O interc\u00e2mbio de conhecimentos e de profissionais entre a ind\u00fastria aeroespacial e automobil\u00edstica, de acordo com o executivo, sempre existiu, mas \u00e9 a primeira vez que se faz o desenvolvimento conjunto de um carro-conceito.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>A maioria dos materiais utilizados no carro saiu do laborat\u00f3rio de desenvolvimento de conceitos de materiais da Embraer. O laborat\u00f3rio tem a fun\u00e7\u00e3o de estimular a cultura de explora\u00e7\u00e3o de materiais de baixo impacto ambiental (metais, cer\u00e2micas, pol\u00edmeros, produtos t\u00eaxteis e comp\u00f3sitos) ainda n\u00e3o dispon\u00edveis no mercado.<\/p>\n<p><strong><strong>\u00a0<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>&#8220;N\u00e3o temos conhecimento de nenhuma outra biblioteca de materiais naturais t\u00e3o completa quanto a nossa&#8221;, disse. As pesquisas da empresa com materiais sustent\u00e1veis para interiores de avi\u00e3o come\u00e7aram em 2007, como oportunidade para usar elementos nacionais no interior dos jatos executivos. Os materiais utilizados no 208 Natural ainda n\u00e3o foram aplicados nos avi\u00f5es, mas podem ser empregados nas futuras gera\u00e7\u00f5es de aeronaves.<\/p>\n<h3><b><br \/>\n<\/b><b>fonte: <\/b><a href=\"https:\/\/www.google.com.br\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0CB8QFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.cimm.com.br%2F&amp;ei=PjBJVNDyFtOQgwSioIKwBw&amp;usg=AFQjCNEal6sSYotnhUKeWK9GscON7SffsQ&amp;bvm=bv.77880786,d.eXY\">CIMM &#8211; Centro de Informa\u00e7\u00e3o Metal Mec\u00e2nica<\/a>.<\/h3>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um laborat\u00f3rio voltado para o desenvolvimento de materiais sustent\u00e1veis para&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/abifa.org.br\/site\/peugeot-e-embraer-desenvolvem-carro-com-material-sustentavel\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2196","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.1 (Yoast SEO v26.1) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Peugeot e Embraer desenvolvem carro com material sustent\u00e1vel - ABIFA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/abifa.org.br\/site\/peugeot-e-embraer-desenvolvem-carro-com-material-sustentavel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot e Embraer desenvolvem carro com material sustent\u00e1vel\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Um laborat\u00f3rio voltado para o desenvolvimento de materiais sustent\u00e1veis para&hellip; 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