A principal manchete na ind\u00fastria automotiva em 2021 foi a crise de fornecimento de semicondutores, a qual tem impactado a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em todo o mundo. Calcula-se que 7 a 9 milh\u00f5es de ve\u00edculos deixar\u00e3o de ser produzidos em 2021, retornando a n\u00edveis de 2020.<\/p>\n
A falta de insumos, aumento de custos e dificuldades log\u00edsticas levaram a ANFAVEA – Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores a revisar as suas proje\u00e7\u00f5es para o ano.<\/p>\n
De acordo com a entidade, a incerteza \u00e9 grande, de modo que ela trabalha com um intervalo de possibilidades para o atual exerc\u00edcio, a depender do abastecimento para a produ\u00e7\u00e3o de suas f\u00e1bricas.<\/p>\n
Vendas 2021<\/strong><\/p>\n As vendas de novos ve\u00edculos este ano podem variar de 2,038 a 2,118 milh\u00f5es, ou seja, com cen\u00e1rios de queda de -1% a crescimento de +3% na compara\u00e7\u00e3o com 2020.<\/p>\n Produ\u00e7\u00e3o 2021<\/strong><\/p>\n A produ\u00e7\u00e3o de autove\u00edculos dever\u00e1 variar entre 2,129 e 2,219 milh\u00f5es, o que representar\u00e1 um aumento de +6% a +10%, na base de compara\u00e7\u00e3o com 2020.<\/p>\n Exporta\u00e7\u00f5es 2021<\/strong><\/p>\n J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es devem ficar em um intervalo de 357 a 377 mil unidades, o que equivale a uma alta de +10% a +16% com rela\u00e7\u00e3o a 2020.<\/p>\n Nas palavras de Luiz Carlos Moraes, presidente da ANFAVEA, \u201cnunca hav\u00edamos tido tanta dificuldade em enxergar o cen\u00e1rio em curto prazo na ind\u00fastria automotiva. As incertezas para garantir a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos \u00e9 grande com a crise de fornecimento global. Estamos presenciando uma procura por parte dos consumidores para compra de novos produtos, mas n\u00e3o temos unidades para atender \u00e0 demanda\u201d, explicou.<\/p>\n Resultados at\u00e9 setembro 2021 <\/strong><\/p>\n Licenciamentos<\/strong><\/p>\n Segundo balan\u00e7o divulgado pela ANFAVEA, em setembro 155,1 mil ve\u00edculos foram licenciados, o que equivale a uma queda de -10,2% sobre agosto, com 172,8 mil unidades. Este \u00e9 o pior resultado do setor desde junho de 2020.<\/p>\n Quando analisado o acumulado do ano, a comercializa\u00e7\u00e3o cresceu +14,8%, com 1,577 milh\u00e3o este ano, e 1,374 milh\u00e3o em 2020. O dado foi impulsionado especialmente pelo segmento de comerciais leves, que compreende picapes, furg\u00f5es e vans.<\/p>\n