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11 de abril de 2023

Indústria automotiva – Balanço trimestral

Indústria automotiva – Balanço trimestral
11 de abril de 2023
Imagem extraída da Carta da Anfavea
Imagem extraída da “Carta da ANFAVEA”

Produção

As montadoras de veículos instaladas no Brasil tiveram forte crescimento de vendas e produção em março, ante fevereiro.

De acordo com a ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, a produção de março aumentou +37,3% na comparação com fevereiro. Ante março de 2022, a produção cresceu +20%.

No trimestre (janeiro a março), foram produzidos 538 mil autoveículos; +8% em relação ao mesmo período do ano passado, quando a crise dos semicondutores estava no auge.

Márcio de Lima Leite, presidente da entidade, justifica os números afirmando que nesses três primeiros meses houve oito paralisações de fábrica e dois cancelamentos de turno, algo semelhante às paradas verificadas no início de 2022. Os motivos seriam o esfriamento da demanda, combinado, em alguns casos, à falta de peças.

Vendas

Em março, as vendas de autoveículos avançaram +53,1% em relação a fevereiro (199 mil unidades). Ante março de 2022, os emplacamentos avançaram +35,5%.

No trimestre, as vendas acumuladas de autoveículos somaram 471,8 mil unidades.

O crescimento é de +16,3% sobre o mesmo período do ano passado, porém (20%) inferior em relação aos volumes pré-pandemia.

Exportações

As exportações de autoveículos em março mantiveram a média diária de 1.900 unidades de fevereiro, o que indica o cumprimento de contratos com os principais destinos.

Na comparação trimestral, as 112,2 mil unidades embarcadas entre janeiro e março representaram crescimento de +3,9% sobre o mesmo período de 2022.

Foto Anfavea

Máquinas agrícolas e rodoviárias

Os números do setor referem-se ao bimestre (janeiro/fevereiro).

As máquinas agrícolas tiveram 7.938 unidades vendidas, o que equivale a uma queda de (15,9%) sobre 2022, enquanto as rodoviárias tiveram recuo de (7,2%), com vendas de 4.531 unidades.

As agrícolas cresceram de fevereiro para janeiro, apesar da expectativa no mercado do aporte de novos recursos do Plano Safra 2022/23.

Já as rodoviárias tiveram desempenho tímido em fevereiro, explicado pelo compasso de espera pelas políticas de investimento em infraestrutura de várias esferas de governo.

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