No mês de junho, o total de emplacamentos de implementos rodoviários superou a média mensal do primeiro semestre de 2022, segundo a ANFIR – Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários. No mês, foram entregues ao mercado 13.133 unidades, enquanto a média é de 12.500 produtos.
De acordo com José Carlos Spricigo, presidente da entidade, o setor está a dois meses consecutivos registrando volume de emplacamentos acima da média do período, o que pode indicar a formação de uma curva positiva de crescimento.
No acumulado do ano, o total de produtos vendidos foi de 75.052 unidades. No segmento Pesado foram entregues 40.234 unidades, enquanto no Leve foram 34.818 produtos.
Previsão para 2022
Segundo projeções da ANFIR, o mercado de implementos rodoviários deverá ser de 165 mil unidades em 2022. “O resultado deverá ficar próximo ao obtido em 2021, quando foram vendidos 163 mil implementos rodoviários”.
Na distribuição por segmento, a entidade estima que poderão ser 80 mil Pesados e 85 mil Leves.
O segundo semestre apresentará dois fatores que devem concorrer favoravelmente para impulsionar as vendas do setor. Um deles é o movimento de antecipação de renovação da frota de caminhões, que historicamente traz reflexos positivos às vendas de implementos rodoviários. A ação deverá acontecer porque em janeiro de 2023 entra em vigor o Proconve 8*, que prevê como padrão para os caminhões a motorização Euro VI.
O segundo fator é a realização da Fenatran, que costuma ser o polo atrativo de negócios para o setor. “Com esses dois fatores, a indústria terá condições de minimizar as eventuais perdas e manter um patamar de unidades emplacadas semelhante à do exercício anterior”, conclui Spricigo.
*Proconve 8
A P-8 se aplica a todos os veículos novos de passageiros e de carga equipados com motores de ignição por compressão ou centelha, e com peso mínimo de 3,856 toneladas. A norma especifica limites máximos de emissão para gases de escapamento, partículas e ruído, bem como requisitos de durabilidade, sistemas de diagnóstico de bordo (OBD) e testes em uso, entre outras disposições.
Para informações adicionais, leia: “Proconve 8 – A norma que deverá promover a renovação da frota de caminhões no Brasil”, em: https://www.abifa.org.br/proconve-8-a-norma-que-devera-promover-a-renovacao-da-frota-de-caminhoes-no-brasil/.