Page 11 - Revista Fundição & Matérias-Primas

Brasileira da Indústria de Máqui- dos em 2017, porém melhorando. Dadas as expectativas da segunda
nas e Equipamentos, “o plano do Segundo a ANFAVEA – Associação melhor safra da história e as condi-
governo está dentro das condi- Nacional dos Fabricantes de Veículos ções do Plano Safra, a ANFAVEA
ções do mercado”, sendo “possí- Automotores, entre janeiro e junho estima que as vendas de máquinas
vel para o momento”. Para ele, o de 2018 foram fabricadas 27,2 mil agrícolas e rodoviárias devem ser
investimento deve ser prioridade máquinas agrícolas e rodoviárias, 7% superiores em 2018, no compa-
no país, uma vez que estamos pas- o que representa uma retração de rativo com 2017, totalizando 45,4 mil
sando por uma grande revolução 2,4% em relação ao ano passado. unidades. No início do ano, esta
gerada pela inovação tecnológica No entanto, em junho a produção projeção era de alta de 3,7%.
das máquinas e equipamentos. destas máquinas já foi 21,6% melhor Com relação à sua produção, a enti-
A expectativa é que de fato o Plano do que em maio, o que indica uma dade acredita que até dezembro che-
Safra alavanque em especial o mer- tendência de crescimento, tanto que garemos a um volume de 60,4 mil
cado de máquinas agrícolas, cujos a entidade revisou para cima as suas unidades; 14% mais do que em 2017.
números estão aquém dos registra- projeções de vendas e produção. A previsão inicial era de 12,1%. ■

Nova política industrial para o setor automotivo

esde o término do Inovar- se em comercializar veículos no to poderá gerar desconto no Im-
Auto, em vigor até 2017, Brasil, sejam elas fabricantes ou posto de Renda Pessoa Jurídica e
Dempresas, entidades do importadoras, terão que cumprir Contribuição Social sobre Lucro
setor automotivo e governo nego- metas de eficiência energética e se- Líquido.
ciam uma nova política industrial, gurança veicular.
cuja Medida Provisória foi assinada Rota 2030
em 5 de julho de 2018. estimulará a
Programa de Incentivo à
Entre os seus principais objetivos, Inovação Tecnológica e ao inovação por
segundo a ANFAVEA – Associa- Desenvolvimento da Cadeia
ção Nacional dos Fabricantes de Produtiva de Veículos Auto- meio de políticas
Veículos Automotores, estão o es- motores – Rota 2030 Mobili- de P&D,
tímulo à geração de inovação por dade e Logística
meio de P&D, a continuação da aumentando a
melhoria da sustentabilidade veicu- O objetivo deste programa é esti- competitividade
lar, a evolução da segurança veicular mular o investimento em Pesquisa
e o aumento da competitividade da e Desenvolvimento, incentivando da indústria
indústria automobilística brasileira. novas tecnologias e processos. automotiva

O instrumento contempla três O Rota 2030 prevê que as empre- nacional
medidas: sas da cadeia automotiva, incluin-
do os seus fornecedores, poderão Os investimentos considerados
Compromissos para a comer- se habilitar de forma opcional e, estratégicos poderão ainda gerar
cialização de veículos no país então, comprovar investimentos desconto adicional para abater nos
As empresas que tiverem interes- em P&D. Parte deste investimen- mesmos impostos.

FMP, JULHO 2018 11